少し早いですが
本年もお世話になりました![]()
来年も宜しくお願い致します![]()
TOYOTAのアリオンを納車してから2週間。
その間、乗りたくて乗りたくて何か言い訳を見つけては買い物に車で出かけたり、六甲山に登ったり![]()
とにかく燃費の良さに感動しています![]()
前回が某輸入車で物凄く燃費が悪いうえにハイオク指定だったので、とても不経済でした。
納車日に一度満タンに給油して、今約400km走っているのですが、ガソリン残量のメモリがまだ3つ(満タンで10)残っています。大阪で乗っていると、すぐに信号で燃費は大分落ちますがそれでも十分に満足しています。
前の車だったら間違いなく1回は給油してるはずだし、下手したら2回しているかもしれません。それほど燃費が違います![]()
実は思い切ってマークXを買おうかとも考えていたのですが、個人的に燃費にはこだわりたくて値段とも相談の上やめにしました。
で、アリオンの1.5と1.8で迷いましたが、試乗しても乗り心地は素人の私には違いが分からないし、それこそ頻繁に止まって走ってを繰り返す大阪だったら1.8でも無意味かなぁと、少しでも燃費の良い1.5を選びました。で、1.5にお金をかける方が得策と考えた訳です![]()
ただ1つだけ不満点。
山に登ったときですが、坂道発進の時に油断していたら大きく後ろに下がっちゃいます![]()
これは前車には無かったので少しビックリしました。
CVTだから仕方ないのでしょう。トランスミッションをSシフトにしたらマシになるのかな?
また山道に行って試してみようと思います。
ま、Dシフトでも素早くブレーキからアクセルに踏み込めば別に他車に迷惑をかけるような事は無いですがね![]()
ラークキャロル:新年早々と初勝利をあげてくれ、3月のミモザ賞ではこちらが思ってた以上のパフォーマンスを見せ快勝。そして念願の重賞フローラS出走も大幅馬体重減の影響もあり9着に。しかし、夢のGⅠオークスには何とか出走出来ることに!と思っていたら直前になって蹄のケガで回避、放牧へ。それから年末に出走するために追い切りを順調にこなしていたのですが、これまた最終追い切り後にトモの疲れで放牧。現在は山元TCでトモと馬体重の回復に努めています。おそらく復帰は春の中山くらいかなと想像しています。今の頓挫続きは残念ですが、一口価格最安馬で早々と2勝し重賞にまで出走、あわよくばオークスにまで出走と春は素晴らしい一口ライフを過ごさせてもらいました。今は充電期間だと思って来年の反撃に期待しています![]()
インディアナポリス:評判ばかりが先立ってテンション上がりまくりのデビュー戦、負けはしましたが最後の脚は際立っていました。そして2戦目、正直素質の違いで快勝か?生ずるさを見せて大敗か?と思っていましたが、まぁ普通の競馬で2着惜敗。最後にラップが上がっているように、まさに脚を余した感じで、ジョッキーも多少ズブイ馬の特徴を掴めていなかった印象で痛恨の取りこぼし。しかし、先週のホープフルSの内容・時計を見ていると、次に勝てればクラシック戦線に乗る事も可能だと感じました。とにかく、年明けの3戦目は絶対に勝たなければなりません。そして、何とかダービー出走18頭の枠に入るのが来年の目標かな![]()
本年愛馬通産成績
1着2回-2着2回-3着0回-馬券圏外2回
出走回数はもう少し増やしたいですが、6走のうち4走連対。圏外の1回も重賞と非常に楽しませてもらったと思います。来年も頑張って欲しいです![]()
今年はお疲れさま、ラークキャロル&インディアナポリス![]()
インディアナポリスが1月5日芝2000mに出走予定ということで、早くもどんな馬が出てくるのか調べています。
まず、インディアナポリスが2着のレースから3着だったビレッジブライトは不明。4着フェイルノートはどうやら1月5日には出てきそうには無し。5着のデアケーニヒが安勝さんで出走予定だとか。思い切った競馬で一発を狙ってくるような感じですが、まともにやれば負けないでしょう。
その他、今の未勝利で相当強いと思われる馬もおらず1月5日2000mは前走に比べれば相手関係的には随分楽になりそう。
といっても大穴に負けているので強気一辺倒とはいきませんが![]()
まぁ、ビレッジブライトとは差が無かっただけに出来れば他のレースに回ってくれないかな![]()
それでも勝たないといけないのですがね![]()
インディアナポリスが今日から坂路入り再開![]()
極軽めですが現時点では出走する気満々ですね![]()
来週速目を追った時にどうかでしょうね。
まぁ、今までの感じなら問題なさそうな気がします。
是非、新年早々初勝利を!
前走レース後、右前ソエを少し気にする素振りを見せています。今後の予定については、脚元の状態を見ながら判断していきます。年明け1月5日(火)中山・芝2000m戦、1月9日(土)中山・芝2200m戦は、すでに内田博幸騎手を手配しています。
続戦する気が無いならとっくに放牧の予定を立てるでしょうから、基本続戦の方向なのでしょう。
早く勝っておきたいのは当然ですが、もちろん無理のないようにお願いしたいですね![]()
次走は間違いなく◎が揃い、2倍を切る人気が予想されますので、中途半端な状態で出走させてぶっ飛んだら馬券を買った人からも大ブーイングですから![]()
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